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Motor de Popa Mercury 300HP Pro XS V8
O Mercury 300HP Pro XS V8 FourStroke representa o ápice indiscutível do desempenho esportivo fora de borda. Impulsionado por um colossal bloco de **8 cilindros em V e 4.6 litros**, este motor aspirado redefine as leis da aceleração náutica. Ele foi cirurgicamente calibrado pela divisão de performance da Mercury para oferecer respostas imediatas ao acelerador, empurrando cascos pesados para o planeio de forma fulminante.
Desenvolvido para encarar competições de pesca e águas abertas que exigem velocidade máxima implacável, o 300HP Pro XS conta com a consagrada engenharia **Transient Spark**, que altera milimetricamente o avanço da ignição nas arrancadas para extrair ainda mais torque. O modelo vem equipado de fábrica com o avançado ecossistema digital DTS (comandos eletrônicos ultra-suaves) e escapamento esportivo sintonizado, gerando um ronco V8 poderoso e encorpado que impõe respeito em qualquer píer.
Tecnologia de Pódio e Alta Performance
Bloco de Competição V8 4.6L
O maior deslocamento volumétrico da categoria de 300HP. Desenho de duplo comando no cabeçote (DOHC) e 32 válvulas para um fôlego final avassalador.
Controle Eletrônico DTS
O sistema Digital Throttle & Shift (DTS) elimina cabos mecânicos, oferecendo engates sedosos e aceleração milimétrica instantânea por fios.
Gerenciamento de Carga Inteligente
O alternador de 85A monitora ativamente as baterias e aumenta o giro em marcha lenta (*Idle Charge*) para sustentar sonares de última geração e telas touch de grande porte.
Especificações Técnicas Supremas
| Modelo | 300 Pro XS V8 FourStroke |
| Potência | 300 HP (224 kW) |
| Tipo de Bloco | V8 [8 Cilindros em V a 64°] (32 Válvulas, DOHC) |
| Cilindrada | 4.600 cc (4.6 Litros) |
| Faixa de Rotação Máxima | 5600 - 6200 RPM |
| Indução de Combustível | Injeção Eletrônica Sequencial Multiponto Digital (EFI de Circuito Fechado) |
| Sistema de Comando | Aceleração e Engate Eletrônico Digital DTS (SmartCraft) |
| Relação de Engrenagens | 1.75:1 (Otimizada para hélices de alta performance) |
| Direção Integrada | Compatível com Sistemas Hidráulicos e Eletro-Hidráulicos de Competição |
| Escapamento | Esportivo Sintonizado Pro XS (Através do hélice) |
| Alternador / Geração de Carga | 85 Amperes / 1071 Watts com Tecnologia Idle Charge |
| Peso Seco | Aproximadamente 229 kg (Relação peso-potência imbatível na categoria) |
