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Yamaha FL200 4 Tempos
O Yamaha FL200 de quatro tempos consolidou-se como um verdadeiro fenômeno da engenharia náutica ao entregar a potência de 200 cavalos em uma configuração incrivelmente leve, esbelta e compacta. Equipado com um bloco de 4 cilindros em linha e 2.8 litros com duplo comando (DOHC - 16 válvulas), ele oferece uma relação peso-potência extraordinária que rivaliza diretamente com blocos muito mais pesados. Projetado para quem exige respostas rápidas e aceleração linear em embarcações de médio a grande porte, o FL200 traz o avançado sistema de Injeção Eletrônica Multiponto Sequencial (EFI), garantindo partidas instantâneas sob qualquer condição climática e uma economia de combustível impressionante na velocidade de cruzeiro. É o equilíbrio perfeito entre dinâmica esportiva e a lendária durabilidade mecânica da Yamaha.
INFORMAÇÃO CRÍTICA DE MONTAGEM (MODELO "FL"): Este motor possui configuração de Contrarrotação (Rotação para a Esquerda). É projetado de fábrica especificamente para montagens duplas ou múltiplas no espelho de popa, pareando com um motor de rotação convencional (F200) para neutralizar as forças laterais das hélices e proporcionar máxima estabilidade em linha reta.
Tecnologia Avançada Inline-4
Design Ultra-Compacto e Leve
Sua arquitetura de 4 cilindros em linha reduz drasticamente o peso na popa, otimizando o arrasto hidrodinâmico e melhorando o rendimento do barco.
Injeção Eletrônica Multiponto (EFI)
Gerida por um microcomputador ECM de última geração que calcula a mistura exata de ar/combustível, garantindo queima limpa e economia espetacular.
Comando Variável Inteligente (VCT)
Ajusta o tempo do comando de válvulas para oferecer torque imediato em baixas e médias rotações, fazendo o barco planar de forma muito mais rápida.
Alternador de Alta Saída 50A
Projetado para suprir com segurança sistemas de navegação integrados, sondas, GPS, som de bordo e carregamento eficiente do banco de baterias.
Especificações Técnicas
| Ficha Técnica Oficial | |
|---|---|
| Modelo Comercial | FL200 (Série Inline-4 High Performance) |
| Potência de Saída | 200 HP @ 5500 RPM |
| Configuração do Bloco | 4 Tempos / 4 Cilindros em Linha / 16 Válvulas DOHC com VCT |
| Cilindrada Total | 2.785 cc (2.8 Litros) |
| Sentido de Rotação da Hélice | Contrarrotação / Sentido Anti-Horário (Left-Hand Rotation) |
| Sistema de Alimentação | Injeção Eletrônica de Combustível Multiponto Sequencial (EFI) |
| Faixa de Rotação Operacional | 5000 ~ 6000 RPM |
| Sistema de Ignição | TCI Digital Controlado por Microcomputador |
| Opções de Comando | Disponível em versões Mecânica ou Digital (DBW) de acordo com a série |
| Relação de Engrenagem | 1.86:1 (Otimizada para hélices de alta performance) |
| Comprimento da Rabeta | 25 polegadas (X - Extra Longa) |
| Trim e Tilt | Power Trim & Tilt Hidráulico de Ampla Abertura |
| Capacidade do Alternador | 50 Amperes com regulador retificador |
| Peso Seco Oficial | Aproximadamente 227 kg (Incrivelmente leve para a categoria de 200HP) |
Itens Inclusos de Série
- Chicote elétrico principal blindado com proteção marítima de alta durabilidade
- Braço de ligação em aço inox para acoplamento de sistemas de direção
- Filtro separador de combustível com cuba transparente e sensor de presença de água
- Amortecedor de mudança de marcha SDS (Shift Dampener System) para engates silenciosos
- Kit de ferramentas de emergência oficial Yamaha e acessórios básicos
- Manual do proprietário completo impresso em português