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Yamaha F450 XTO Offshore (SDI)
O Yamaha F450 XTO Offshore representa o ápice absoluto da engenharia naval para motores de popa no mundo. Projetado sob uma arquitetura colossal de **8 cilindros em V e 5.6 litros**, este motor foi concebido para empurrar mega-lanchas e embarcações offshore de luxo que antes dependiam exclusivamente de pesados motores de centro. O grande segredo técnico de sua soberania está no sistema **SDI (Spark Ignition Direct Injection)**: a injeção direta de combustível na câmara sob altíssima pressão. Esta tecnologia, inédita em motores de quatro tempos desse porte, gera um torque brutal instantâneo e uma queima de eficiência perfeita. Além disso, o F450 integra um sistema revolucionário de Direção Elétrica Digital (DES) interna, eliminando mangueiras hidráulicas expostas na popa do barco e entregando uma precisão de pilotagem cirúrgica em alto mar.
TECNOLOGIA INTEGRADA XTO: O F450 conta com um sistema exclusivo de exaustão de gases acima da placa de cavitação ao navegar em marcha ré. Isso garante que a hélice opere apenas em água limpa (sem bolhas de escape), gerando um torque de manobra de ré até 300% maior que os motores convencionais — vital para atracar barcos de grande porte.
O Ápice da Engenharia Naval
Injeção Direta SDI
Combustível pulverizado diretamente no cilindro a até 2900 PSI. Gera respostas imediatas de aceleração, torque monstruoso e excelente economia para um V8.
Direção Elétrica Digital (DES)
Totalmente integrada ao motor. Sem fluidos, sem bombas hidráulicas e sem cabos na popa. Garante respostas instantâneas ao timão e consome menos energia elétrica.
Troca de Óleo de Rabeta na Água
Um sistema exclusivo e patenteado permite trocar o lubrificante da engrenagem da rabeta sem precisar tirar o barco da água, reduzindo drasticamente os custos de manutenção.
Alternador de Fase Tripla (90A)
Capacidade de carga massiva de até 90 Amperes térmicos. Energia de sobra para estabilizadores giroscópicos, ar-condicionado de bordo, múltiplas telas e som pesado.
Especificações Técnicas
| Ficha Técnica Oficial | |
|---|---|
| Modelo Comercial | F450 XTO Offshore (Série V8 SDI) |
| Potência de Saída | 450 HP @ 5500 RPM |
| Configuração do Bloco | 4 Tempos / V8 a 60° / 32 Válvulas DOHC com VCT |
| Cilindrada Total | 5.559 cc (5.6 Litros) |
| Taxa de Compressão | 12.2:1 (Altíssima eficiência térmica graças à injeção direta) |
| Sistema de Alimentação | Injeção Direta de Combustível por Ignição por Centelha (SDI) |
| Faixa de Rotação Máxima | 5000 ~ 6000 RPM |
| Sistema de Direção | Direção Elétrica Digital Integrada (DES - Digital Electronic Steering) |
| Controle de Marchas | Digital por Controle Eletrônico Remoto "Drive-by-Wire" (DEC) |
| Relação de Engrenagem | 1.79:1 (Engrenagens temperadas XTO para suportar torque extremo) |
| Comprimento da Rabeta | Disponível em versões X (25") / U (30") / E (35") |
| Capacidade do Alternador | 90 Amperes Brutos (Fase Tripla com excelente geração em marcha lenta) |
| Peso Seco Oficial | A partir de 437 kg (Incluindo o sistema de direção DES integrado) |
Tecnologias e Itens Inclusos
- Sistema Helm Master EX integrado para controle por Joystick de última geração
- Mecanismo de exaustão reversa XTO para empuxo máximo em manobras de ré
- Hélices exclusivas da linha XTO de grande diâmetro e passo calibrado para alta carga
- Chicote elétrico de dados e potência blindado com isolamento de grau militar
- Filtro separador de combustível de alto fluxo com sensor eletrônico de água
- Manual técnico completo do proprietário e certificado de garantia premium