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Motor de Popa Mercury 25HP EFI Jet 4T
O Mercury 25HP EFI Jet FourStroke é a engenharia definitiva para navegadores destemidos que enfrentam águas severamente rasas. Ao eliminar completamente o conjunto de hélice, eixos expostos e a barbatana da rabeta, este motor utiliza uma bomba de jato centrífuga hidrodinâmica. Ele aspira a água por baixo do barco e a expulsa sob alta pressão na popa, permitindo que a embarcação planeje livremente sobre locais com poucos centímetros de profundidade.
Alimentado por um moderno bloco de 3 cilindros com **Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)**, o motor conta com a aclamada tecnologia de partida fácil sem necessidade de bateria (Battery-Free EFI). Ele oferece acelerações lineares, funcionamento limpo e silencioso, e respostas imediatas. Seja configurado com o manche multifuncional ergonômico da Mercury ou adaptado para comando à distância por volante, ele é a ferramenta perfeita para pescadores de corredeiras, expedições e trabalhos de resgate em rios acidentados.
Vantagens da Propulsão a Jato
Profundidade Zero de Hélice
Nenhuma peça rotativa ou metálica fica estendida abaixo do fundo do casco. Navegue com segurança total sobre pedras escondidas e troncos.
Injeção Eletrônica EFI
Injeção eletrônica computadorizada de ponta. Garante partidas instantâneas no primeiro puxão, mesmo após longos períodos parado e em qualquer temperatura.
Manche Multifuncional Ergonômico
Se operado no manche, concentra controle de aceleração, fricção, mudança de marchas (frente/neutro/ré do defletor de jato) e botão de parada em uma só mão.
Especificações Técnicas
| Modelo | 25 EFI Jet FourStroke |
| Potência (Bomba de Jato) | 25 HP (Efetivos na saída do jato) |
| Potência (Cabeça de Força) | 35 HP (Bloco superdimensionado para compensar a bomba) |
| Configuração do Motor | 3 Cilindros em Linha (4 Tempos, SOHC) |
| Cilindrada | 500 cc (0.5 Litros) |
| Faixa de Rotação Máxima | 5000 - 6000 RPM |
| Sistema de Propulsão | Bomba de Jato Centrífuga (Outboard Jet Pump integrada) |
| Sistema de Combustível | Injeção Eletrônica de Combustível Sem Bateria (EFI Computadorizada) |
| Direção / Comando | Manche Ergonômico ou À Distância (Conforme configuração) |
| Sistema de Partida | Manual Retrátil Inteligente (Opção de Partida Elétrica disponível) |
| Sistema de Marchas (Inversor) | Portão Defletor Mecânico (Frente - Neutro - Ré de empuxo reverso) |
| Alternador / Geração de Carga | 15A / 186W (Para alimentação de luzes de navegação e eletrônicos) |
| Peso Seco | Aproximadamente 84 kg (Incrivelmente leve para um motor dessa categoria) |