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Motor de popa Mercury 200HP SeaPro 4T

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Mercury 200HP SeaPro V6 4T - White & Gold Edition
Força Comercial Extrema • Plataforma V6 de 3.4L de Alta Resiliência

Motor de Popa Mercury 200HP SeaPro V6 4T

O Mercury 200HP SeaPro V6 FourStroke representa a potência industrial definitiva para operações que não podem parar. Construído sobre um robusto e generoso bloco **V6 de 3.4 litros**, este motor foi calibrado pela engenharia da Mercury especificamente para o segmento comercial pesado. Ele foca no torque bruto em baixas e médias rotações, permitindo que grandes cascos de trabalho operem com carga total sem sobrecarregar os componentes internos.

Diferenciando-se das motorizações convencionais de lazer, o 200HP SeaPro conta com uma caixa de engrenagens reforçada e calibração comercial que estende a vida útil do motor por milhares de horas sob condições severas de mar aberto. Ele vem equipado com gerenciamento de carga inteligente (tecnologia *Idle Charge*, que eleva a rotação em marcha lenta para sustentar eletrônica embarcada pesada), e seu sistema de fixação Advanced Midsection (AMS) ou os coxins comerciais reforçados garantem estabilidade estrutural incomparável, reduzindo o estresse no espelho de popa e gerando economia de combustível massiva na operação diária.


Engenharia Comercial de Alta Durabilidade

Deslocamento Soberano (3.4L)

Arquitetura V6 de grande cilindrada que trabalha com folga mecânica. Gera torque massivo sem esforço para empurrar as embarcações comerciais mais pesadas.

Alternador de Alta Capacidade

Entrega até 85 Amperes com gerenciamento inteligente, garantindo energia estável para cabines, bombas de porão industriais, sonares e rádios de comunicação.

Acesso Rápido de Serviço

Porta de serviço exclusiva no topo do capô (*Top Cowl Service Door*) que permite verificar e abastecer o óleo do motor sem a necessidade de remover a tampa.


Especificações Técnicas de Trabalho

Modelo 200 SeaPro V6 FourStroke
Série Operacional SeaPro (Uso Comercial / Comercial Pesado)
Potência Nominal 200 HP (149 kW) no eixo da hélice
Configuração do Bloco V6 [6 Cilindros em V a 64°] (24 Válvulas, DOHC)
Cilindrada 3.400 cc (3.4 Litros - Alta capacidade de carga)
Faixa de Rotação Máxima 4600 - 5400 RPM (Otimizada para torque contínuo e longevidade)
Indução de Ar Aspiração Natural Otimizada com Coletor de Longo Percurso
Sistema de Combustível Injeção Eletrônica Avançada Multiponto Computadorizada (EFI de Circuito Fechado)
Comando de Operação Compatível com comandos Mecânicos ou Eletrônicos DTS (dependendo da configuração)
Relação de Engrenagens (Rabeta) 1.85:1 (Caixa de engrenagens reforçada para serviço severo)
Sistema de Trim e Tilt Power Trim e Tilt Hidráulico com Calibração Comercial
Alternador / Geração de Carga 85 Amperes / 1071 Watts com Tecnologia Idle Charge
Peso Seco Aproximadamente 220 kg (Mais leve da categoria comercial V6)
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