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Laminha 110cc
Projetado com uma presença imponente e mecânica altamente evoluída, o Fun Motors Laminha 110cc representa o ápice do desenvolvimento juvenil fora de estrada. Impulsionado por um eficiente motor de 4 tempos a gasolina pura, o modelo elimina a necessidade de misturas prévias, operando de forma mais silenciosa, linear e ecológica. Sua arquitetura robusta traz uma ciclística precisa enriquecida com marcha à ré e partida elétrica integrada, garantindo que o piloto em fase de crescimento desfrute de total autonomia técnica e conforto utilitário — tudo isso amparado por rigorosos sistemas de monitoramento parental.
Especificações Técnicas
| Motorização | 110 cc, monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração a ar indutiva (alto torque em baixas rotações) |
| Combustível | Gasolina pura (gerenciamento linear de queima, livre de óleo 2T e com baixo ruído) |
| Transmissão | Automática com marcha à ré integrada (F-N-R) de acoplamento suave e tração por corrente reforçada |
| Sistema de Partida | Partida elétrica instantânea acionada por botão via ignição direta com chave de segurança |
| Arquitetura de Freios | Freios a disco hidráulicos de acionamento progressivo, oferecendo excelente modulação e resposta imediata |
| Dinâmica de Suspensão | Dianteira: Duplo braço independente em A / Traseira: Sistema Monoshock de alto curso para absorção ideal |
| Segurança Ativa | Limitador físico de velocidade ajustável no acelerador e cordão com sistema de corte de corrente emergencial |
| Chassi & Rodas | Estrutura tubular em aço carbono de alta rigidez estrutural equipada com pneus utilitários off-road ampliados |
| Ergonomia & Estilo | Porte encorpado com assento anatômico de alta densidade e faróis funcionais em LED de excelente visibilidade |
| Capacidade Nominal | Suporta com absoluta estabilidade e rigidez torcional cargas de até 60 kg |
