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MAVERICK X3 DS TURBO
O ícone absoluto que reescreveu o DNA dos UTVs esportivos globais mantém seu legado de alta performance com o consagrado Can-Am® Maverick™ X3 DS Turbo. Desenvolvido sob a lendária arquitetura de centro de gravidade ultrabaixo e cockpit focado na pilotagem purista de dois lugares, este modelo combina agilidade cirúrgica com o aclamado motor Rotax® ACE de 3 cilindros turboalimentado de fábrica. Reconhecido por sua incrível capacidade de copiar as imperfeições do terreno em alta velocidade, o X3 DS Turbo traz suspensões traseiras de braço arrastado de quatro elos (TTX) e geometria dianteira otimizada de 64 polegadas de largura. É a escolha definitiva para entusiastas que buscam a icônica dinâmica de competição Can-Am, confiabilidade mecânica consagrada e acelerações empolgantes nas dunas e trilhas de todo o mundo.
Especificações Técnicas
| Motorização Rotax® ACE | Motor Rotax® ACE de 900 cc, 3 cilindros em linha, com turbocompressor de fábrica; oferece entrega de torque instantânea e excelente elasticidade mecânica |
| Transmissão QRS-X CVT | Sistema de Resposta Rápida X (QRS-X) CVT calibrado milimetricamente para trabalhar com o turbo; elimina o atraso de resposta (lag) e otimiza o fluxo de ar para resfriamento da correia |
| Largura de Bitola DS (64") | Configuração ágil de 64 polegadas de largura de bitola (162,5 cm); entrega o equilíbrio perfeito para transitar em trilhas estreitas e travadas com excelente estabilidade lateral |
| Suspensão de Competição TTX | Suspensão traseira com braço arrastado TTX de 4 elos e articulações inspiradas em carros de rally, garantindo curso massivo de roda e cambagem perfeitamente constante |
| Amortecedores FOX† QS3 | FOX† 2.5 PODIUM com ajuste rápido de compressão de 3 posições (QS3); permite calibrar os amortecedores manualmente de forma simples entre os modos Conforto, Médio e Firme |
| Chassis de Engenharia Avançada | Chassis tubular de perfil ultra-baixo construído em aço Dual-Phase 980 de alta rigidez, conferindo o cockpit com a menor altura de assento do mercado e dirigibilidade esportiva superior |
| Painel Digital Compacto | Mostrador digital com visor multifuncional nítido; fornece leitura rápida de velocímetro, tacômetro, odômetro, nível de combustível, posição de marcha e diagnósticos mecânicos |
| Rodas de Alumínio de 14" | Rodas robustas e leves de alumínio fundido com acabamento esportivo de fábrica, montadas em pneus de 30 polegadas de alta tração para aderência em cascalho, lama ou areia |
| Direção DPS Dinâmica | Direção Assistida Dinâmica Tri-Mode (DPS) de alta sensibilidade; oferece três níveis de assistência selecionáveis pelo piloto para reduzir a fadiga nos braços em terrenos severos |
| Ergonomia Ergo-Lok | Cockpit rebaixado focando no piloto e copiloto com assentos ajustáveis em 4 direções, excelente apoio lombar e espaço otimizado para as pernas estilo carros de fórmula |