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Yamaha FL350 AETX
O Yamaha FL350 AETX representa uma das maiores demonstrações de força mecânica e engenharia naval pesada do mundo. Trata-se de um colossal motor de quatro tempos com bloco V8 de 5.3 litros, desenvolvido especificamente para navegar em águas azuis profundas e empurrar lanchas de grande porte, barcos de pesca oceânica e iates cabinados. Como um modelo da prestigiada linha Premium da Yamaha, ele entrega um torque absurdamente plano em baixas e médias rotações, garantindo que embarcações extremamente pesadas saiam da inércia com agilidade cirúrgica. Com tecnologia de injeção eletrônica multiponto sequencial e comando de válvulas variável (VCT), o FL350 transforma potência bruta em uma navegação incrivelmente suave, silenciosa e imponente.
ATENÇÃO NAVEGADOR (MODELO "FL"): Este motor possui configuração de Contrarrotação (Rotação Esquerda). Ele foi desenvolvido especificamente para montagens duplas, triplas ou quádruplas de motores de popa, atuando em conjunto com a versão padrão (F350) para equilibrar o torque hidrodinâmico e garantir estabilidade em linha reta de barcos de grande porte.
Engenharia Offshore de Elite
Arquitetura V8 de 5.3L
O deslocamento maciço de 5.330 cc com 32 válvulas oferece torque náutico imbatível e empuxo colossal para enfrentar condições de mar severas.
Comando de Válvulas Variável (VCT)
Avança ou atrasa eletronicamente o tempo de abertura das válvulas de admissão, maximizando a eficiência de queima e o torque entre 2.000 e 3.500 RPM.
Comando Eletrônico Digital (DBW)
Compatível com os sistemas digitais por cabo elétrico da Yamaha, permitindo engates ultra-suaves, aceleração milimétrica e sincronização automática de pareamento.
Alternador de Alta Capacidade 50A
Projetado sob medida para suprir a alta demanda de lanchas modernas, alimentando geradores, ar-condicionado de cabine, sonares de alta potência e geladeiras.
Especificações Técnicas
| Ficha Técnica Oficial | |
|---|---|
| Modelo Comercial | FL350 AETX (Série Premium Offshore) |
| Potência de Saída | 350 HP @ 5500 RPM |
| Configuração do Bloco | 4 Tempos / V8 (60 graus) / 32 Válvulas DOHC |
| Cilindrada Total | 5.330 cc (5.3 Litros) |
| Direção da Hélice | Contrarrotação / Rotação para a Esquerda (Left-Hand Rotation) |
| Sistema de Alimentação | Injeção Eletrônica de Combustível Multiponto Sequencial (EFI) |
| Faixa de Rotação Operacional | 5000 ~ 6000 RPM |
| Sistema de Ignição | TCI Digital Controlado por Microcomputador de 32 Bits |
| Sistema de Partida | Elétrica Avançada |
| Relação de Engrenagem | 1.73:1 (Engrenagens reforçadas para alto impacto hidrodinâmico) |
| Comprimento da Rabeta | 25 polegadas (X - Extra Longa / Ultra Longa) |
| Trim e Tilt | Power Trim & Tilt de Duplo Pistão Hidráulico de Alta Resistência |
| Alternador | 50 Amperes com regulador isolador de baterias de serviço |
| Peso Seco Oficial | 364 kg (Sem hélice e fluidos) |
Itens Inclusos e Tecnologia de Série
- Preparado de fábrica para sistema de comando eletrônico digital (Drive-by-Wire)
- Chicote elétrico blindado de alta integridade para barcos Offshore multi-motores
- Braço de ligação para direção hidráulica ou eletrônica integrada
- Sensor de água no combustível com alerta sonoro e visual no painel digital
- Kit básico de manutenção, filtros reservas e ferramentas genuínas Yamaha
- Manual do proprietário completo e certificado de garantia oficial Yamaha em português