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Yamaha F90 CETL
O Yamaha F90 CETL representa uma obra-prima de engenharia náutica, sendo o preferido de pescadores de torneio e navegadores que exigem força bruta e economia na faixa de 90 cavalos. O grande segredo comercial deste motor está sob o capô: ele utiliza o mesmo bloco de **4 cilindros em linha de 1.832 cc** (16 válvulas SOHC) empregado em categorias superiores. Esse "Big-Block" redimensionado para 90HP gera uma curva de torque devastadora em baixas rotações, garantindo planeios instantâneos (*hole shot*) mesmo com a embarcação sob carga máxima. Com peso de apenas **162 kg** e equipado com a **rabeta de 20 polegadas (L - Longa)**, o modelo CETL se encaixa perfeitamente na maioria das lanchas de fibra, bass boats e barcos de alumínio soldados do mercado nacional, operando com injeção eletrônica (EFI) para fornecer uma navegação mansa e ultra-silenciosa.
A VANTAGEM DA ALTA CILINDRADA (1.8 LITROS): Por possuir uma das maiores cilindradas do mercado na faixa de 90HP, o F90 CETL não precisa "esgoelar" em altas rotações para manter o barco planeando. Isso resulta em menor desgaste mecânico, durabilidade estendida e uma economia de combustível surpreendente.
Tecnologia Avançada e Força de Arrancada
Torque de 1.8 Litros
Bloco de alta litragem operando folgado. Proporciona empuxo imediato para tirar o barco da água com facilidade, ideal para a prática de esportes náuticos ou carga.
Design Leve e Compacto
Pesando apenas 162 kg, ele traz uma engenharia otimizada que reduz o arrasto dinâmico do casco, melhorando a velocidade final (top speed).
Rabeta L de 20 Polegadas
O comprimento de eixo mais versátil do Brasil (508 mm). Perfeitamente compatível com as popas de lanchas de fibra de 16 a 18 pés e barcos de alumínio premium.
Injeção Eletrônica EFI
Sistema computadorizado multiponto que calibra a mistura ar-combustível em tempo real. Garante partidas instantâneas e um nível de consumo baixíssimo.
Especificações Técnicas
| Ficha Técnico-Oficial | |
|---|---|
| Modelo Comercial | F90 CETL (Geração C - Alta Cilindrada) |
| Potência de Saída | 90 HP @ 5500 RPM |
| Configuração do Bloco | 4 Tempos / 4 Cilindros em Linha / 16 Válvulas SOHC |
| Cilindrada Real | 1.832 cc (1.8 Litros - Maior torque da categoria) |
| Sistema de Alimentação | Injeção Eletrônica de Combustível Multiponto Avançada (EFI) |
| Faixa de Rotação Operacional | 5000 ~ 6000 RPM |
| Relação de Engrenagem | 2.15:1 |
| Comprimento da Rabeta | 20 polegadas (L - Longa / 508 mm) |
| Sistema de Trim e Tilt | Power Trim & Tilt Hidráulico progressivo |
| Capacidade do Alternador | 35 Amperes com regulador eletrônico integrado |
| Sistema de Partida | Elétrica / Ignição Microcomputadorizada TCI Digital |
| Peso Seco Oficial | Apenas 162 kg (Extraordinário equilíbrio entre robustez e leveza) |
Itens Inclusos de Série
- Braço de acoplamento mecânico de direção usinado em aço inoxidável naval
- Filtro separador de combustível externo com cuba transparente e sensor de condensação
- Chicote elétrico principal blindado com conectores estanques contra névoa salina
- Kit completo de prisioneiros e parafusos de alta tração para fixação no espelho de popa
- Manual do proprietário oficial em português e termo de garantia nacional Yamaha