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Can-Am Maverick X3 RS Turbo

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The Wide-Stance Off-Road Legend & 72-Inch Pure High-Speed Stability

MAVERICK X3 RS TURBO

A lenda que redefiniu os limites da estabilidade fora de estrada atinge sua expressão mais firme e agressiva no imponente Can-Am® Maverick™ X3 RS Turbo. Consagrado globalmente por ser o pioneiro a introduzir a imbatível bitola larga de 72 polegadas de fábrica, este monstro de dois lugares foi esculpido para quem deseja acelerar forte e contornar curvas de alta velocidade com total autoridade e segurança anti-capotamento. Equipado com o eficiente motor Rotax® ACE de 3 cilindros turboalimentado, ele entrega acelerações lineares impressionantes e respostas imediatas. Casado ao lendário sistema de suspensão traseira TTX de 4 elos e aos robustos amortecedores FOX, o X3 RS Turbo entrega a combinação definitiva entre um chassi largo de competição e uma mecânica confiável, perfeita para varrer dunas, desertos e trilhas velozes de ponta a ponta.

Especificações Técnicas

Bitola Larga RS (72") Imponente largura de bitola com 72 polegadas (182,9 cm) de fábrica; assegura estabilidade dinâmica de nível de rally e comportamento superior em curvas severas
Motorização Rotax® ACE Motor Rotax® ACE de 900 cc, 3 cilindros em linha com turbocompressor; fornece uma entrega de torque plana, excelente elasticidade e acelerações revigorantes
Transmissão QRS-X CVT Sistema de Resposta Rápida X (QRS-X) CVT calibrado milimetricamente para o motor turbo; anula o atraso de resposta (lag) e otimiza o fluxo de ar para proteger a correia
Suspensão TTX Trophy Truck Suspensão traseira com braço arrastado TTX de 4 elos inspirada nos carros do Baja; oferece curso massivo de roda e mantém a cambagem constante em terrenos severos
Amortecedores FOX† QS3 FOX† 2.5 PODIUM com ajuste rápido de compressão manual de 3 posições (QS3); permite configurar a rigidez da suspensão de forma simples entre os modos Conforto, Médio e Firme
Chassis de Perfil Baixo Estrutura tubular compacta de dois lugares construída em aço de alta rigidez Dual-Phase 980, oferecendo o centro de gravidade mais baixo do mercado para máxima estabilidade
Direção DPS Dinâmica Direção Assistida Dinâmica Tri-Mode (DPS) de alta sensibilidade; oferece três níveis diferentes de assistência para poupar os braços do piloto contra impactos e bacias
Rodas de Alumínio de 14" Rodas robustas e leves de alumínio fundido com acabamento esportivo, montadas em pneus de 30 polegadas desenvolvidos para alta aderência em terra, cascalho ou areia
Ergonomia Ergo-Lok Cockpit rebaixado estilo carro de fórmula com assentos esportivos ajustáveis em 4 direções, excelente suporte lateral e espaço otimizado para as pernas de piloto e copiloto
Mostrador Digital Nítido Painel digital com visor multifuncional integrado de leitura rápida; monitora velocímetro, tacômetro, odômetro, indicador de marcha, nível de combustível e diagnósticos do motor
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