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Yamaha F200 QETX
O Yamaha F200 QETX é o motor de popa definitivo para proprietários que demandam potência expressiva, leveza estrutural e compatibilidade com comandos puramente mecânicos. Construído sob um robusto e tecnológico bloco de **4 cilindros em linha e 2.785 cc**, ele gera 200HP com um peso de apenas **226 kg**, conferindo uma distribuição de carga fantástica na popa da embarcação. A grande sacada de engenharia da série **QETX** está na sua configuração com **rabeta de 25 polegadas (X - Extra Longa)** acoplada a um sistema de controles analógicos por cabos. Isso faz dele o motor perfeito para remotorização de barcos de console central, lanchas de pesca offshore e lanchas de passeio que possuem espelho de popa elevado e caixas de comando mecânicas clássicas. Com Comando de Válvulas Variável (VCT) e injeção EFI de alta precisão, ele entrega torque instantâneo em baixas rotações e eficiência térmica exemplar.
VANTAGEM DE REMOTORIZAÇÃO (SÉRIE QETX): Ao utilizar conexões mecânicas universais para aceleração e comando, o F200 QETX permite uma modernização completa da embarcação sem a obrigatoriedade de substituir os cabos físicos e comandos analógicos existentes por sistemas eletrônicos fly-by-wire de alto custo.
Alta Tecnologia e Confiabilidade Náutica
Rabeta de 25" (Extra Longa)
Desenvolvida sob medida para cascos com painéis de popa profundos, garantindo captação ideal de água e empuxo hidrodinâmico perfeito em mares abertos.
Comando Variável (VCT)
Altera eletronicamente o sincronismo das válvulas de admissão com base nas rotações, gerando acelerações vigorosas e um planeio incrivelmente rápido.
Arquitetura Leve In-Line 4
Reduz drasticamente o estresse estrutural no espelho de popa quando comparado aos antigos e massivos motores V6 de gerações anteriores.
Alternador de Alta Saída (50A)
Potente sistema de geração elétrica com regulador interno. Garante energia de sobra para alimentar GPS, radares, sondas e som de bordo com total estabilidade.
Especificações Técnicas
| Ficha Técnico-Oficial | |
|---|---|
| Modelo Comercial | F200 QETX (Série 4 Cilindros Mecânico) |
| Potência Nominal | 200 HP @ 5500 RPM |
| Configuração do Bloco | 4 Tempos / 4 Cilindros em Linha / 16 Válvulas DOHC com VCT |
| Cilindrada Total | 2.785 cc (2.8 Litros) |
| Tipo de Controle | Mecânico por Cabos Tradicionais (Alta Confiabilidade Marítima) |
| Sentido de Rotação da Hélice | Rotação Padrão / Sentido Horário |
| Sistema de Alimentação | Injeção Eletrônica de Combustível Multiponto Sequencial (EFI) |
| Faixa de Rotação Operacional | 5000 ~ 6000 RPM |
| Relação de Engrenagem | 1.86:1 |
| Comprimento da Rabeta | 25 polegadas (X - Extra Longa / 635 mm) |
| Trim e Tilt | Power Trim & Tilt Hidráulico de Ampla Faixa |
| Sistema de Amortecimento | Compatível com Hélices SDS (Shift Dampener System) contra ruídos de engate |
| Peso Seco Oficial | Apenas 226 kg (Excepcional índice peso-potência para motores de 4 tempos) |
Itens Inclusos de Série
- Braço de ligação mecânico fabricado em aço inoxidável naval de alta durabilidade
- Filtro separador de combustível com corpo transparente de inspeção e sensor de água
- Chicote elétrico principal com conectores marinhos selados contra oxidação
- Kit estrutural de parafusos reforçados para fixação firme no espelho de popa
- Manual do proprietário oficial impresso e certificado de garantia nacional de fábrica